井上英之 研究室

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ソーシャルベンチャーの現場から　vlo.0 

こんにちは、あーちゃんこと平田彩恵です☆
現在、私はNPO法人フローレンスでインターン生として勉強させていただいています。
担当は、主にソーシャルプロモーションと呼ばれる広報です。

フローレンスで発行していメールマガジンで、フローレンスを知っている人にソーシャルベンチャーとはどんなものなのかを知ってもらいたい！という思いから「ソーシャルベンチャーの現場から」というコラムを掲載させていただいていますので、そのコラムを、私の活動の一環として井上研究会のホームページでもご紹介します。 

※このコラムは、NPO法人フローレンスのメールマガジンに連載したものを、そのまま掲載しています。 

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┃◆ 【 G E N B A 】 ソーシャルベンチャーの現場から　vlo.0
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インターン生平田による、ソーシャルベンチャーレポート。
大学での学びを活かして、ソーシャルベンチャーとしてのフローレンスについて、ご説明できたらと思います。
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そもそも、フローレンスはソーシャルベンチャーだ、とか、駒崎は社会起業家だ、と世間で言われていますが、　とはいえ、それって一体何？？と思われる方も　少なくないと思います。

でも、社会起業家って、最近よく耳にするし、ちょっと興味はあるかも…という方のために！インターン生平田が、ソーシャルベンチャーの実務の現場から、みなさまに旬な社会起業情報をお届けしてまいります。

記念すべき第0回目は、プログラムのご紹介と、社会起業家とは何か、ということについて簡単に触れたと思います。

社会起業とは、間単に言ってしまえば、【事業によって社会問題を解決しようとすること】です。例えば、フローレンスであれば病児保育という問題を、【非施設共済型】という新しいモデルによって解決に導こうとしています。

フローレンスはNPOとして活動していますが、社会起業には、NPOとしてアプローチする人々もいれば、株式会社として取り組む人、あるいは、個人で活動している人もいます。

社会起業とは、よりよい社会を作ろうという、意気込みを持った個人の想いから始まっていることだけは確かなことでしょう。

次号以降では、以下のようなトピックを取り上げていく予定です。
（みなさまのご要望、疑問などもお待ちしています）

【次号以降のプログラム】

vol.1 ビジネスとの違い
vol.2 行政サービスとの違い
vol.3 ソーシャルイノベーション
vol.4 水平展開
vol.5 ソーシャルプロモーション
vol.6 なぜ今社会起業家なのか
vol.7 社会起業家と私たちの関わり方

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過去の記事はこちら。 

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Sherman
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Reply #15059 on : 土 7月 10, 2021, 00:37:51
I'm interested in <a href="https://mykanthaka.com/exelon-nuclear-security-tezr">exelon patch where to apply</a> His remarks come after Le Vell, known to millions of TV fans as the soap's garage owner and mechanic Kevin Webster, said he was looking forward to a drink after being cleared of 12 child sex offences at Manchester Crown Court.
Mitch
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Reply #15058 on : 土 7月 10, 2021, 00:37:51
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Chester
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Reply #15057 on : 土 7月 10, 2021, 00:36:33
Whereabouts in are you from? <a href="http://www.ddastudio.net/wp/costo-de-cefaclor-ahdv">cefaclor 125 mg nebenwirkungen</a> Nailing down the true cost of the Joint Strike Fighter is a maddening exercise as various stakeholders use different math—along with byzantine acronyms—to arrive at figures that serve their interests. According to the Government Accountability Office (G.A.O.), which is relatively independent, the price tag for each F-35 was supposed to be $81 million when the program began in October 2001. Since that time, the price per plane has basically doubled, to $161 million. Full-rate production of the F-35, which was supposed to start in 2012, will not start until 2019. The Joint Program Office, which oversees the project, disagrees with the G.A.O.’s assessment, arguing that it does not break out the F-35 by variant and does not take into account what they contend is a learning curve that will drive prices down over time. They say a more realistic figure is $120 million a copy, which will go down with each production batch. Critics, like Winslow Wheeler, from the Project on Government Oversight and a longtime G.A.O. official, argue the opposite: “The true cost of the airplane—when you cast aside all the bullshit—is $219 million or more a copy, and that number is likely to go up.”
Clair
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Reply #15056 on : 土 7月 10, 2021, 00:25:39
Could I have , please? <a href="https://cadeau3d.com/ibuprofen-easy-definition-cazf">strongest over the counter ibuprofen</a> Google recently led an investment of $258 million in taxi-hailing app Uber, which allows customers to order high-end vehicles from their mobiles within minutes. Uber, which is now valued at $3.5 billion, has prompted the emergence of a string of competitiors, such as Lyft, Hailo and Sidecar.
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